توصیه های یک کارشناس ترافیک به استاندار در خصوص محور یاسوج – بابامیدان
اله کرم جانی پور کارشناس ترافیک خطاب به استاندار استان کهگیلویه و بویر احمد ؛ به فکر تونل‌های شماره ۴و۵محور یاسوج بابامیدان باشید جناب آقای دکتر احمد زاده استاندار محترم استان کهگیلویه و بویراحمد با...
اله کرم جانی پور کارشناس ترافیک خطاب به استاندار استان کهگیلویه و بویر احمد
؛ به فکر تونل‌های شماره ۴و۵محور یاسوج بابامیدان باشید جناب آقای دکتر احمد زاده استاندار محترم استان کهگیلویه و بویراحمد با سلام و عرض ادب و احترام ؛ همانطور که مستحضر هستید جاده ارتباطی محور یاسوج بابامیدان به طول۷۵کیلومتر در سال ۱۳۹۰مورد بهره برداری قرار گرفت و عملیات تعمیر و نگهداری و راهداری این محور ۷۵کیلومتر از سال ۱۳۹۰تا زمستان ۱۴۰۱توسط اداره راه قدیم و راه و شهرسازی و راهداری استان انجام می‌گرفت اما در زمستان سال ۱۴۰۱,متاسفانه بعد از تونل آب سفید باقیمانده مسیر همراه با چهار دهانه تونل بخصوص تونل‌های شماره ۴و ۵,با طولهای بیش از ۱و۲ کیلومتر که نیاز مبرم به دستگاه تهویه هوا و نگهداری و ترمیم دارند تحویل راهداری شهرستان ممسنی از استان فارس گردید لذا شایسته است به چند سوال زیر به طور واضح و شفاف جواب دهید ۱- چرا و به چه علت مسیری که کریدور اصلی شمال به جنوب کشور است. و محور اصلی ارتباط استان می‌باشد تحویل راهداری شهرستان ممسنی گردید؟. ۲-ایا جنابعالی به عنوان بالاترین مقام اجرایی استان در جریان این صورتجلسه هستید و آیا امضا نموده آید یا نه ؟. ۳-اگر در جریان هستید چرا و اگر در جریان نیستید آیا ضعف از مدیرت جنابعالی را نشان نمی‌دهد ؟ ۴- آیا استان فارس با آن تعدد شهرستان و وسعت راهها به این چند کیلومتر راه که محور اصلی استان کهگیلویه و بویراحمد است توجه مینماید یا نه؟؟. ۵- مگر نمی دانید که پرداخت اعتبارات ملی بر اساس طول راههای همسنگ می‌باشد و راهی را که ماساختیم توانایی نگهداری آن را نداشتیم چرا؟ مگر نمی‌دانید که دو تونل شماره ۴و ۵نیاز مبرم به دستگاه تهویه هوا و نگهداری دارند ؟ ۶- مگر نمی دانید گاز co یا همان منواکسید کربن خطر ناک ترین و کشنده ترین گاز از احتراق ناقص سوخت و سایل نقلیه ایجاد میشود؟. ۷- مگر نمی دانید که این گاز. Co که در این دو تونل شماره ۴و ۵ به علت نبود دستگاه تهویه هوا به وفور پیدا میشود و سبب خفگی و ایجاد اختلالات عصبی و روحی و روانی میگردد و این گاز برای افرادی که ناراحتی قلبی و یا تنگی نفس دارند بسیار خطرناک است ؟ ۸- مگر نمی‌دانید گاز co قابل اشتعال است و خدای ناکرده در اثر تصادف و ایجاد جرقه سبب آتش سوزی و آتش گرفتن وسایل نقلیه میگردد ؟. ۹- مگر نمی‌دانید که میل به واکنش co با هموگلوبین خون حدود ۲۰۰برابر از میل ترکیبی آن با اکسیژن می‌باشد ؟. ۱۰- مگر نمی دانید که در بدن انسان حدود ۵درصد کربن منواکسید و جود دارد که اگر مقدار آن به ۲۰درصد بر
سد باعث مرگ میشود ؟ ۱۱- مگر نمی‌دانید که اگر خدای ناکرده در وسط این دو تونل بخصوص تونل ۲کیلومتری تصادفی رخ دهد و بر اثر ترافیک بالای مسیر سبب راهبندان شود و وجود گاز منواکسید کربن چه فجایعی را بوجود می‌آورد و سبب مرگ و یا ایجاد تنگی نفسو اختلالات عصبی و قلبی در انسانهای پیر و حتی ممکن است سبب ایجاد آتش سوزی و انفجار گردد چه کسی جوابگو است ؟و وظیفه جنابعالی در این مورد چیست ؟ایا بی‌تفاوتی و سهل انگاری قابل قبول است ؟؟. لذا خواهشمند است تا قبل از این که حادثه‌ای بسیار وحشتناک در این دو تونل ایجاد شود به فکر باشید زیرا حادثه خبر نمیکند ,،!!!
تونل های جاده های یاسوج -بابامیدان ؛ حرکت در امتداد گاز های سمی
استاندار توایایی مدیریت استان را ندارند ،در یک کلام بی خاصیت هست
بخدا تو کم داری خودت بقولا مدیر بودی
ای خدا ……….
درود بر دکتر جانی پور
متاسفانه بعضی ها اشتباهادر جایگاه رفیع قرار گرفتند.
استان ما در تمام حالات درصد مشارکت بالای دارند.در صف انتخابات ،در صف تهیه کالا ،درصف تحت پوشش کمیته امداد،در صف محرومیت و…..
وقتی میبنند مردم اینقدر استقبال مکنند ،میگویند اگر به این مردم رسیدگی شود مرفع میشوند،و مثل بقیه نقاط کشور بی خیال نظام میشوند. بگذارید در فرق بمانند و همیشه نیازمند.هیچ راه استانداردی نداریم.و هیچ مسیول دلسوکه شایسته پستی که در آن قر ار دارد نداریم.سیاست پدر استان را درآورده. فقر ،بیچارگی ،ضعف مدیریت و ….
آقای جانی پور تو که کارشناس ترافیک هستی به استانداری که هیچ تخصص نداره میگی…این که تخصص نداره نتونست یه انتخابات را مدیریت کنه
دوست عزیز ناشناس که فرموده بودید جانی پور مدیر بوده نه در آن زمان جانی پور مسعولیت نداشت و اگر مدیر بود نمی گذاشت جاده‌ای که متعلق به استان کهگیلویه و بویر احمد است و‌بیشتر محل تردد مردم شریف این استان است به راهداری شهرستان ممسنی از استان فارس گردد