محور لنده به تشان ، بزرگراهی که حمل نقل و اقتصاد استان را دگرگون خواهد کرد

به گزارش فصل جنوب ،  بزرگراه لنده به تشان در شهرستان لنده  در حال حاضر نقش مهمی در زیرساخت های ارتباطی استان فراهم می کند و با توجه به اینکه این منطقه با استان هایی همچون خوزستان شرقی ، اصفهان، چهارمحال و بختیاری  مرز مشترک دارد؛  در راستای توسعه راههای استاندارد استان  نیاز مهم به شمار می آید .

وجود راه دسترسی  و زیرساخت های حمل و نقل استان کهگیلویه و بویراحمد  عامل مهمی برای خروج استان و شهرستان محروم لنده  از بن بست اقتصادی و ارتباطی  است که  در سالهای اخیر  زیر ذره بین قرار گرفته است به شکلی که حمل و نقل و محور مواصلاتی  به عنوان یکی از پارامترهای مهم برای اقتصاد استان و انتقال تولیدات درون استانی و ورود نیازهای استان از دیگر استان ها تبدیل شده و به جرات می توان گفت راههای حیاتی و شریان های مهم سهم بسزایی در طول  جاده های استان دارد .

توسعه  و پیشرفت یک کشور استان و یا منطقه ایجاد  امکانات و پیش نیاز های حمل و نقل جاده ای کارآمد، موثر بر مبنای اصولی پایدار است  که نقش آن در رشد اقتصادی به عواملی همچون تاثیر مثبت توسعه بر روی کارآمد بودن اقتصاد، توجه خاص به موضوعات رونق گردشگری  زیست محیطی، کاهش مصرف منابع و ذخایر، استفاده صحیح از اراضی،  افزایش راندمان سامانه حمل و نقل جاده ای ختم می شود.

بهره برداری از محور لنده به تشان در استانی که به لحاظ عدم دسترسی به جاده های ایمن همواره جز استان های حادثه خیز ددذ سطح کشور بوده است و همچنین اشتغال زایی در حوزه های گردشگری ، اقتصادی ، دامداری و کشاوری از جمله دلایل مهم توجه ویژه مدیران استانی و کشوری به این نکته است .

به هر حال ورای این تعاریف ، اینکه کار اجرایی این محور به یک شرکت توانمند و با تجربه در حوزه راهسازی سپرده شده است نشان از اهمیت ویژه این محور برای مدیران استانی بوده است .

امیر هوشنگ رویین تن مدیرعامل شرکت میلاد پیمان گچساران که عهده دار انجام عملیات فاز دوم این محور شده است در این زمینه می گوید : از مهمترین مزایای این طرح  خارج شدن شهرستان لنده و مناطق مجاور از بن بست، اتصال شهرستان بهمئی و شهر لیکک به دیگر مناطق استان، تکمیل کریدور محور پاتاوه – دهدشت و اتصال کوتاه‌تر مرکز کشور به استان خوزستان خواهد بود .

در همین ارتباط بخوانید

آغاز عملیات اجرایی فاز دوم جاده ملی” لنده به تشان “در آینده نزدیک

رویین تن گفت : طول مسیر قطعه اول این مسیر  حدود ۶ کیلومتر است که برای اجرای این قطعه به همراه ساخت ابنیه فنی و پل‌ها و همچنین زیر سازی و آسفالت  اختصاص اولیه آن ۴۷۰ میلیارد ریال اعلام شدخ است که قطعا با توجه به گذر زمان و افزایش هزینه ها بیشتر خواهد شد .

وی افزود : تاکنون از حدود ۱ میلیون ۵۰۰ هزار متر مکعب ، نزدیک به ۱ میلیون متر مکعب خاکبرداری شده است که در تلاش هستیم مابقی آن را هر چه زودتر به اتمام برسانیم .

مدیرعامل شرکت میلاد پیمان گچساران گفت : با بهره داری از جاده ملی لنده تشان در فازهای مختلف محور مواصلاتی بندرامام به پاتاوه و شهرضا متصل می شود و هموطنان عزیز در شهرستان های امیدیه ، بهبهان ، آبادان ، ماهشهر در استان خوزستان و هم استانی عزیز در شهرستان های گرمسیری   از یک جاده ایمن و در عین حال کوتاه جهت سفر به استان اصفهان و همچنین دیگر شهرهای این محور برخوردار خواهند شد .

امیرهوشنگ رویین تن در ادامه به سفر اخیر هیات دولت اشاره کردو افزود : در سفر هیات دولت و حضور دکتر فاطمی امین وزیر محترم صنعت معدن و تجارت  به نماینده دولت محترم  در لنده ، ایشان ضمن بازدید از این محور ضمن تاکید بر تسریع در عملیات اجرایی جهت حل مشکلات اعتباری وهمکاری مجموعه دولت در اتمام هر چه زودتر طرح قول مساعد دادند که جای قدردانی دارد .

آغاز عملیات اجرایی فاز دوم جاده ملی لنده به تشان در آینده نزدیک