فصلی نو ، بویر نیوز نوشت:خداداد غریب پور سرانجام پس از ۲ سال حضور در ایمیدرو و در حالی که دو مرتبه بعنوان یکی از دو گزینه نهایی وزارت صمت از او نام برده می شد، اواسط آذرماه ۹۹ از این سازمان رفت.
الحق والانصاف از مدیران شجاع، کاردان، طُرفه آنکه پاکدستی که از بدیهیات ایشان میباشد. زیرا در این برهه از زمان ناهنجاریها و اختلاس گری در بین بعضی مدیران و مسئولین مشهور به نحوی داد سخن می دهند
جامعه ما نیاز به مردانی چون دکتر غریب پور دارد تا بتواند چرخ های کهنه و فرسوده ی صنعت را نوسازی کند تا میزان پایبندیش به شعار تولید ملی و ثروت ملی اثبات شود. آن جناب! یا برند شدن آقای غریب پور در صنعت برایش سخت بود که ببیند در زیر مجموعه اش کسی از خودش شاخص تر و توانا تر باشد.
فصلی نو ، جلسه بررسی مشکلات و موانع معادن و صنایع معدنی شهرستانهای کهگیلویه بزرگ با حضور حجت الاسلام سید محمد موحد نماینده مردم شهرستان کهگیلویه ، دکتر غریب پور مدیرعامل ایمیدرو، مهندس صمیمی دوست معاون اقتصادی استاندار، مهندس حسین پور رئیس سازمان صنعت ،معدن و تجارت استان، عزیزی سرمایهگذار فسفات چرام و جمعی از کارشناسان وزارت صمت و ایمیدرو برگزار شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: توانایی ساخت پاتیل سرباره و ارایه خدمات در پروژه نورد گرم ۲ مورد درخواست شرکت مبارکه و همچنین تعمیر دامپتراک ۳۵ تنی گل گهر گواه این مدعا است.